本文作者:linbin123456

BZHZ置業債權資產

linbin123456 2023-09-16 70
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政信知識:

BZHZ置業債權資產

介紹了振動沉管碎石樁加固地基機理,并對采用振動沉管碎石樁處理后的復合地基進行靜載荷試驗、樁體重型動力觸探試驗和樁間土標準貫入試驗,通過對試驗結果進行分析,說明該方法加固效果良好,有一定的實用和推廣價值,可為類似工程提供借鑒

      關鍵詞:振動沉管碎石樁;靜載荷試驗;重型動力觸探試驗;標準貫入試驗    1引言    振動沉管碎石樁是一種新的軟土地基的處理方法,該施工方法具有施工簡單,便于操作、費用低、施工速度快等優點,近年來在國內得到了廣泛應用

        本文結合工程實際,介紹了振動沉管碎石樁加固地基機理及施工原理,并用實測數據分析了其地基處理效果,說明該方法具有一定的實用價值,值得研究推廣

        2振動沉管碎石樁加固地基機理    在振動樁機的振動作用下,把沉管打入設計深度,然后向樁管投入碎石,邊提升沉管邊振動、反插,將碎石振動擠密成樁,樁和樁間土形成復合地基

        振動沉管碎石樁加固機理主要表現在以下三個方面【1】:   ?。?)擠密作用:在成樁過程中,樁管對周圍土體產生很大的橫向擠壓力,樁管體積的的土擠向樁管周圍的土層,使樁管周圍的土層孔隙減小,密實度增大

       ?。?)排水固結作用:樁孔內所填充的透水性良好的粗粒料(碎石)在地基中形成滲透性能良好的人工豎向排水通道,可有效地消散和防止超孔隙水壓力的增高,加快地基的排水固結

       ?。?)置換及復合作用:成樁后,碎石樁與樁間土體組成復合地基,對于穿過軟土層的碎石樁,樁端直接作用于下部堅硬土層,將部分上層荷載直接向下傳遞

        3振動沉管碎石樁施工原理    振動沉管碎石樁的施工機械主要是由機架、振錘及樁管組成,樁管的下部為平底活門活瓣樁尖,樁管的上部設有進料口及進料斗

    由于振錘的振動作用,使樁管沉入地基土中設計深度位置,然后稍向上提樁管,使樁管下端的活瓣樁尖打開,停止振動從進料口向管內裝入碎粒徑為5-50mm的碎石,直至灌滿為止,然后啟動振錘沉管下壓,并留振30s

    樁底形成后,依次提管投料,振動成樁,最后形成直徑為600mm左右的碎石樁體,由碎石樁體和樁間土形成復合地基

        4工程概況及工程地質條件    4.1工程概況    某電廠循鋼管排水溝地基處理采用振動沉管碎石樁加固處理,樁徑600mm,樁距1.2米,有效樁長13米,設計要求地基加固處理后的復合地基承載力特征值不小于115KPa

        4.2工程地質條件    工程場地內河、塘、溝、渠縱橫交錯,水系發育,地貌單元主要屬河漫灘,地表廣泛分布魚塘和藕地,淺表層地基土軟弱,工程性質較差

    根據勘察報告,工程范圍內土層自上而下分為:   ?。?)層①素填土(Q4s):主要由褐色、黃褐色粉質粘土組成,結構松散~稍密

       ?。?)層②粉質粘土(Q4al):黃褐色、灰黃色,很濕,可塑~軟塑,下部一般呈過渡狀態而為軟塑

       ?。?)層③淤泥質粉質黏土(Q4al+l):灰褐色、褐灰色,等級中,飽和,流塑,局部軟塑

       ?。?)層④粉土夾粉質黏土(Q4al):粉土為灰色,褐灰色,等級中-重,很濕,稍密;粉質黏土為灰色,褐灰色,等級中,飽和,軟塑~流塑

       ?。?)層⑦粉砂夾粉土(Q4al):粉砂為褐灰色、灰色,飽和,稍密;粉土為褐灰色,等級中,很濕,稍密

       ?。?)層⑧粉、細砂(Q4al):褐灰色,灰色,飽和,中密

       ?。?)層⑨粉、細砂夾粉質黏土(Q4al):粉、細砂為灰色,飽和,稍密;粉質黏土為褐灰色,等級中,很濕,軟塑

       ?。?)層⑩粉、細砂(Q4al):褐灰色,青灰色,飽和,中密

        5地基加固處理效果    在振動沉管碎石樁施工竣工28天后,業主委托檢測公司對其工程進行復合地基靜載荷試驗、樁體重型動力觸探、樁間土標準貫入試驗,檢測試驗結果分析如下:    5.1靜載試驗    按《電力工程地基處理技術規程》【2】(DL/T5204-2005)附錄有關規定,本工程采用單樁復合地基靜載試驗,選用1200×1000mm的方形剛性承壓板,采用慢速維持荷載法

    檢測結果見表1

        本次檢測共布設10個單樁復合地基靜載試驗點,10根樁的單樁復合地基承載力特征值的平均值為117.0kPa,極差為7.3kPa,小于平均值的30%(35.1kPa),取其平均值為復合地基承載力特征值

    即該場地單樁復合地基承載力特征值為117kPa,滿足結構設計地基加固處理后復合地基承載力特征值115kPa的要求

        5.2重型動力觸探試驗    重型動力觸探試驗共進行24個點,連續貫入并詳細記錄,碎石樁的密實度如下:0~1.1m,錘擊數一般為5-10擊,平均值小于10擊,密實度為稍密

    1.2~3.2m,錘擊數一般為10-15擊,密實度為中密

    3.3m以下錘擊數大于15擊密實度為密實

    從檢驗的結果可得,樁體的密實度達到中密~密實狀態,符合設計要求

        5.3標準貫入試驗    標準貫入試驗在碎石樁的樁間土中進行,標貫孔號采用緊鄰碎石樁的編號,標貫孔共計44個,取擾動土樣396件進行室內土工試驗

        根據標準貫入試驗及土工試驗標準,按國家標準《建筑抗震設計規范》【3】(GB50011-2010)進行液化判別

        通過44個標準貫入試驗孔的液化判別,經碎石樁地基處理過的地基均不存在地基液化效應

        6結論    本工程采用的振動沉管碎石樁復合地基,經檢測滿足設計要求,說明此方法在同類地基土中具有一定的推廣價值

        參考文獻:    【1】 于洪亭.振動沉管碎石樁在公路軟土路基中的應用【J】. 商品與質量學術觀察,2011(11),48.    【2】 中華人民共和國電力行業標準.DL/T5204-2005《電力工程地基處理技術規程》【S】.北京:中國電力出版社,2005.    【3】 中華人民共和國國家標準

    GB50011-20100《建筑抗震設計規范》【S】.北京:中國建筑工業出版社,2010.

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作者:linbin123456本文地址:http://www.carriebloomwood.com/zhengxinxintuo/64331.html發布于 2023-09-16
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