本文作者:linbin123456

央企信托-191號山東美晨公司債集合信托計劃

linbin123456 2023-09-16 67
央企信托-191號山東美晨公司債集合信托計劃摘要: ?山東濰坊;??市場絕無僅有,短期13個月標債+AAA市級平臺券內擔保!高收益,小額暢打,雙錄方便,額度稀缺! ?實控人1000億級濰坊城建(AAA)為本次信托所投債券提...
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?山東濰坊;??市場絕無僅有,短期13個月標債+AAA市級平臺券內擔保!高收益,小額暢打,雙錄方便,額度稀缺!

?實控人1000億級濰坊城建(AAA)為本次信托所投債券提供券內擔保,濰坊城建為濰坊排名第一的政府平臺。
?發行人山東美晨目前實控人為濰坊市國資委,濰坊城建(AAA)是其股東之一,作為國企上市公司,背景深厚,為小鵬汽車等多家頭部造車新勢力的一級供應商。

?【央企信托-191號山東美晨公司債集合信托計劃】
?  8000萬,不足14個月,2024年10月19日固定到期日;  
100萬-300萬:7.4%-7.5%(合同收益5.6%-5.7%,差額部分成立后10個工作日內結算)
?【付息方式】每年10月19日
?【資金用途】認購美晨生態發行的“山東美晨生態環境股份有限公司 2022 年面向專業投資者非公開發行公司債券”
?【發行人】:山東美晨,目前實控人為濰坊市國資委,總資產100.24億,融資渠道主要以債券、銀行等低息債務為主,占比69%;
?【AAA擔保人】:濰坊城建(AAA),濰坊市最大的市級平臺公司,主體評級AAA,注冊資本50億,總資產1166億,銀行、債券融資占比85%。
 ?區域介紹:山東為全國第三經濟大省,濰坊在山東經濟排名第三,僅次于青島和濟南,2022年一般公共預算收入608億元。濰坊市有A股上市公司29家,其中包括濰柴動力、歌爾股份等知名龍頭企業。濰坊市負債率26.14%和債務率111.29%,指標相對較低,風險可控。

無關內容:

樁基屬隱蔽工程,其工程質量對橋梁的質量安全意義重大,本文通過橋梁樁基施工中出現的事故問題及病害,對事故及病害的處理行了簡要探討

      【關鍵詞】橋梁;樁基;事故病害;處理    鉆孔灌注樁是近年來橋梁建設中基礎施工采用的基本方法之一,如何掌握好鉆孔灌注樁的施工工藝,對施工過程中產生的問題及病害進行處理也是當前橋梁施工的難題之一

        一、有關事故處理方法:    1、漏水    在鉆孔中如產生漏水現象,不能保證孔內水頭時,首先應集中加量加水,保護水位不下降,再迅速針對漏水原因采取相應措施,一般處理辦法有:   ?。?)屬于護筒漏水時,應用粘土在護筒周圍填土加固,漏水嚴重時應返工重埋護筒

       ?。?)井下漏水,應用泥膏填到不漏水為止,并改用泥漿護壁

        2、漏漿    發現溶洞裂隙,泥漿大量漏失,應及時提出鉆具進行堵漏

    堵漏方法:根據不同情況采取不同方法

       ?。?)、調制泥漿,增加泥漿粘度,減少比重和失水量,一般性溶洞和裂隙可以堵住

       ?。?)、采用投粘土方法向孔內投入粘土后再用牙輪鉆頭、沖擊鉆頭進行搗、壓實,擠密一段后再行鉆進

央企信托-191號山東美晨公司債集合信托計劃

       ?。?)、溶洞、裂隙比較大,采用水泥加早強劑進行堵漏水泥終凝后開始掃孔鉆進行

       ?。?)、一般溶洞、裂隙水泥堵不住,可采用摻加水玻璃或其它膨脹劑進行堵漏

       ?。?)、遇見很大溶洞,可采用灌樁法,用C20混凝土加早強劑,用導管灌注后,在初凝后重新掃孔鉆進

        3、坍孔    在鉆孔中如發現孔內水位驟然不下降,并有氣泡上冒,出土量顯著增加而不見進尺的現象,應仔細分析查明原因和坍孔位置,立即組織人員加水,維持一定的水位

    然后回填碎石粘土,用鉆頭反復回填沖孔,以夯實坍孔周圍的回填土壤增強護壁

    待井內水位基本穩定后再繼續進鉆

        如坍孔嚴重,則須將護筒拔出,清除孔內雜物,回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實,再重新定位埋置護筒,用低錘勤打開孔,使坍孔部位形成堅實孔壁,通過坍孔部位后再恢復正常鉆進

        4、鉆孔或沖孔過程遇有探頭石,巖層傾斜,同一平面上地層軟硬差別較大;或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時,應立即停鉆分析原因,并填片石,使高出斜孔位置0.3 -0.5m后重鉆

        5、卡鉆    施鉆過程中如發現鉆頭卡住提不上時,嚴禁猛拉,應仔細分析查明原因,若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部,則搖動大繩幌動鉆頭,使石塊掉下,必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方,后再起吊;若為下卡鉆頭時,亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動;若沉泥埋住鉆頭時,可放入高壓風管,吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭

        二、樁基施工中易產生的質量問題及處理:    1、斷樁    斷樁一般常見于地面下1―3米不同較硬層交接處

    其裂痕呈水平或略傾斜,一般都貫通整個截面,其主要原因有:樁距過小,鄰樁施打時土的擠壓所產生的水平橫向抵力和隆起拔力的影響;軟硬土層間傳遞水平力大小不同,對樁產生剪力;樁身砼終凝不久,強度弱,承受不了外力的影響

    避免斷樁的措施有:   ?。?)樁的中心距宜大于3.5倍樁徑;   ?。?)考慮打樁順序及樁架行走路線時,應注意減少對新樁的影響;   ?。?)采用跳打法或控制時間法以減少對鄰樁的影響

    斷樁檢查,在2―3 米深度內可用木錘敲擊樁頭側面,同時用腳踏在樁頭上,如樁已斷,會感到浮振

    亦可用動測法,由波形曲線和頻波曲線圖形判斷樁的質量和完整程度

    斷樁一經發現,應將斷樁段拔出,將孔清理干凈后,略增大面積或加上鐵箍聯接,再重新灌注砼補做樁身

        2、縮頸    縮頸的樁又稱瓶頸樁

    部分樁徑縮小,截面不符合要求

    其原因有:在含水量大的粘性土中沉管時,土體受強烈擾動和擠壓產生很高的孔隙和壓力

    樁管拔出后,這種壓力便作用到新灌注的砼樁上,使樁身發生不同程度的頸縮現象,拔管過快,砼量少或和易性差,使砼出管時擴散差等

    施工中應經常測定砼落下情況,發現問題及時糾正,一般可用復打法處理

        3、吊腳樁    即樁底部分砼隔空或砼中混進泥砂而形成松軟層

    原因為樁靴強度不夠,沉管時被破壞變形,水或泥砂進入樁管,或活瓣未及時打開,處理方法:將樁管拔出糾正樁靴或將砂回填成孔后重新澆筑

        4、樁靴進水進泥    常發生在地下水位高或飽和和淤泥或粉砂土層中

    原因為樁靴活瓣閉合不嚴,預制樁靴被打壞或活瓣變形

    處理方法:拔出樁管消除泥砂,整修樁靴活瓣,用砂回填后重打

    地下水位高時,可待樁管沉至地下水位時,先灌入0.5米厚的水泥砂漿作封底,再灌1米高砼增壓,然后再繼續沉管

        三、結語    隨著科學技術的不斷提高,施工新技術及新工藝也不斷發現并完善起來

    相當多的科研人員及業內人士非常重視樁基施工技術的發展,收集有關地質資料及學習各種復雜的基礎施工經驗是必不可少的

    總之,采用正確的施工工藝和配制高質量的泥漿是保證成孔的關鍵,采用正確灌注水下砼方法可有效地防止灌注樁病害的發生

     管道輸送以其輸送成本低、管理方便等優勢,在各個領域的應用越來越廣,在國民經濟發展中的作用越來越大,但由于管道工程投資大、建設周期長、整體性強,因此,管道安全問題顯得尤為重要

    下面就談一談長輸管道設計、施工中的幾點安全問題

       二、管道材質的選擇   由于在相同管徑和輸送壓力下,選用高強度鋼材可以減少鋼材用量,進而降低管材的運輸、施工等費用

    因此出于經濟角度考慮,目前國內外在管材選擇上多使用高強度鋼材,如X65、X70、X80等,但由于冶金,軋制等技術原因,目前高強度鋼管、尤其是X80這樣的超高壓力鋼管還存在著一定問題,一是產品質量控制難度大,在管材內部易出現隱形缺陷,二是隨著強度的提高,管材韌性尤其是管材沖擊韌性的上平臺能CNN值 難以得到相應提高

    這兩種因素的迭加,再加上管材在運輸和施工過程中造成的損傷,使得高強度管道發生延性斷裂的幾率大大增加

       據有關資料統計,使用X60以上級管材的各級管道,均有管道發生過延性斷裂

    因此對長輸管道而言,由于其管徑大、輸送距離長,管材內部缺陷、運輸施工損傷及焊縫缺陷漏檢幾率增大,再加上管道沿途不乏人口密集地區,輸送介質一般又為易燃易爆或有毒介質,這就對管道安全提出了更高的要求,因此,目前在管道材質選擇上應選用技術較為成熟、CNN值較高、焊接工藝成熟的X60、X65級鋼管為宜

       三、管道的斷裂與止裂  ?。保梗叮澳昝绹裕颍幔睿螅鳎澹螅簦澹颍罟驹趯σ粭l直徑762毫米、材質X52的輸氣管道進行氣壓試驗時,管道發生斷裂,斷裂長度為13km,裂源為一根管子在運輸過程中造成的損傷,起裂后,裂紋向兩邊擴展,一端碰到一個厚壁三通后止裂,另一端碰到一根韌性較大的管子而止裂

    若當時管道已投入運營,管內介質為有毒或易燃易爆氣體,發生這樣的斷裂,其災難性后果是可以想象的

    因此,對材質等級較高的管道在設計時應考慮管道裂紋失穩擴展的控制

       管道斷裂可以分為脆性斷裂和韌性斷裂兩種

    就脆性斷裂而言,隨著冶金技術水平的提高,目前象X70鋼其韌性形貌轉變溫度已達到零下40攝氏度以下,在我國這樣的氣候條件下,一般不具備發生脆性斷裂的條件

    但當管道的CNN值較低時,在常溫下管道易發生韌性斷裂

    近來的研究表明,雖然對于韌性斷裂,其裂紋擴展速度一般只有60~250米/秒,而象天然氣等氣體的減壓波速度約為400米/秒,按照過去的理論,裂紋似乎應該止裂,但對于輸氣管道而言,因為在減壓波的后面,裂紋尖端處的輸送介質仍保留有一定的壓力,在氣體釋放過程中,由于氣體體積的快速膨脹,把能量傳給裂紋,如果在此溫度下材料的CNN值較低,仍會造成裂紋的繼續擴展

    在裂紋處殘留的壓力越高裂紋擴展速度越快,并且隨著環向應力和管道直徑的增加,產生韌性斷裂失穩擴展的趨勢就越大,也就是說止裂越困難

    尤其是近年來,出于管輸的經濟效益考慮,對管徑、輸送壓力、管材強度等級的選取越來越高,在這樣的條件下,要防止管道韌性斷裂的發生,就對管材的韌性提出了更高的要求

    例如,有關資料介紹,對于西氣東輸管道管道材質為X70,管徑為1016毫米,壁厚為19毫米,輸送介質為天然氣 ,要使其能自身止裂,其上平臺能應達到154J

    可見,要達到這樣的韌性指標是很困難的,也是不經濟的

       因此說,對于長輸管道,若選用X65級以上的管材,應考慮設置止裂裝置,如設置止裂環、間斷插入低強高韌性鋼管等,同時出于經濟考慮,應根據不同的地區級別,確定經濟合理的止裂裝置設置間距

       四、地震活動斷層對管道的影響   長輸管道輸送距離長,一般會經過多處活動斷層地帶,因此應在地質勘察的基礎上,結合國內外先進的抗震經驗,對穿越斷層段進行仔細的分析和研究,制定出可靠的抗震方案

       近幾年來,美國橡樹嶺國家實驗室對穿越活動斷層的埋地管道做了大量的研究,在理論和解決措施上均取得了很大成就,但由于地層活動的復雜性,目前也尚未完全解決這一問題,因此在穿越活動斷層埋地管道設計時還需在《埋地管道抗震規范》的基礎上,針對斷層具體情況作進一步的探討

       另外,為防止地層活動造成管道破壞采取有效的預防手段是非常必要的,如對活動斷層段的管道位移或應力變化進行監測,并將其納人管道控制之中,以便隨時掌握斷層活動情況和管道安全狀況,確保管道運行安全

       五、管道的質量檢驗   管道質量的好壞不僅與管道壽命、經濟效益息息相關,而且直接關系著管道的運行安全,因此,對管道建設的設計、采購、施工等各個環節和工序均應進行嚴格的質量檢驗和控制

    目前我國的長輸管道質量檢驗評定標準和施工規范中對設計、原材料檢驗以及各施工工序質量的檢驗和控制均有了較為詳細的規定,這里不再重復,但施工規范中對管道試壓檢驗的規定值得作進一步的探討

       我國現行規范一般規定以液體作試壓介質時,試驗壓力取為管道設計工作壓力的1.25倍,嚴密性試驗壓力為設計工作壓力,試壓分為分段試壓和整體試壓兩道工序

    根據我國有關設計規范的規定,管道操作壓力一般取材料規定最低屈服極限的0.72倍,也就是說強度試驗壓力相當于材料規定最低屈服極限的0.9倍,應該說這樣的試驗壓力是偏低的

    據有關資料統計,以材料實際屈服極限的0.9倍這樣的應力水平進行試壓只能排除管道中25%~30%的缺陷,再考慮不同廠家供應的鋼材其實際屈服極限與規定值的差別,這樣一種靜態的試驗方法所排除的缺陷比例將更低

    因此說,這樣的試驗方法不是完全合適的

    而使用目前國外應用較為廣泛的壓力——容積圖這一動態控制手段,將試驗壓力控制在0.95~1.0倍材料實際屈服極限之間更為科學

    這樣一方面,據統計可以暴露出60%以上的有害缺陷,另一方面,對不同的管材均可適用

       對試壓工序而言,由于長輸管道距離長、缺陷總量多,再加上缺陷暴露的先后有別,致使試壓時反復升壓降壓,這樣由于缺陷處裂紋擴展的積累,會使管材出現承壓能力逆轉現象,這就是很多管道試壓時,前幾次試驗壓力達到較高水平時才出現泄漏,但后面的試壓卻在較低壓力水平時出現泄漏的原因

       因此,試壓時采用高試驗壓力、低試驗次數的試驗方法較為合理

    具體的做法可以對管道分段進行強度試壓,因為此時管道長度短,缺陷總量少,可以有效降低升降壓次數

    各段間連接的死口進行100%超聲波和射線探傷,取消整體強度試壓而只做整體嚴密性檢查

    這樣可以節省試壓時間和費用,有效暴露管道的有害缺陷,同時避免多次升降壓對管道造成損傷

    

央企信托-191號山東美晨公司債集合信托計劃

文章版權及轉載聲明

作者:linbin123456本文地址:http://www.carriebloomwood.com/zhengxinxintuo/64177.html發布于 2023-09-16
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