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重慶“一小時經濟圈”所在地
國家5A級景區黑山谷·萬盛石林所在地
萬盛經開區管委會控股平臺公司發債?AA評級市級平臺擔保?AA評級債務方?10.5億元應收賬款?11.3億元土地抵押
??【產品名稱】重慶萬盛國資2023年債權項目政府債定融
??【基本要素】一年期和兩年期,季度付息。
??【預期收益】10-50-100-300萬:
12個月:9.0%-9.2%-9.4%-9.6%;
24個月:9.2%-9.4%-9.6%-9.8%
【資金用途】用于重慶萬盛智慧農業基礎設施建設項目。
【風控措施及亮點】
1、重點國企融資:重慶萬盛國有資產經營管理有限公司,是萬盛區大型國有企業,實際控制人為重慶市萬盛經開區管委會,主要負責城市市政設施建設以及土地整治,公司注冊資本4.17億元,截至2022年12月底,公司總資產105.88億元,凈資產76.59億元,實力雄厚,履約能力強。
2、AA評級平臺擔保:重慶市萬盛經濟技術開發區開發投資集團有限公司,是重慶市政府批準設立的市級平臺公司,委托重慶市萬盛經開區管委會管理。公司注冊資本20億元,主體評級AA,債項評級AAA,主要負責城市及工業基礎設施建設投資,截至2022年12月底,公司總資產595.82億元,凈資產259.31億元,實力雄厚,擔保能力強。
3、應收賬款:轉讓方提供價值10.5億元對重慶市萬盛經開區城市開發投資集團有限公司(主體評級AA)的應收賬款,覆蓋融資本息,為本項目還本付息提供保障。
4、債務人:重慶市萬盛經開區城市開發投資集團有限公司,是重慶萬盛經開區國資中心控股平臺公司,公司注冊資本1.4億元,主體評級AA,債項評級AA,主要負責城鎮化建設投資,截至2022年12月底,公司總資產193.8億元,凈資產91.89億元,實力雄厚。
5、重慶萬盛旅業(集團)有限公司提供價值人民幣11.3億元的土地用于抵押擔保,抵押率僅53.09%。
【區位優勢】
重慶市,長江上游地區的經濟、金融中心,國家“一帶一路”和西部大開發重要戰略節點。2022年,重慶地區生產總值2.91萬億元。萬盛經濟技術開發區位于重慶市南部、渝黔交界,由市委、市政府直接管理,具有“經開區+行政區”的體質特點,屬于重慶“一小時經濟圈”,國家5A級景區黑山谷·萬盛石林所在地,2022年地區生產總值239.47億元,財政實力強。
無關內容:
它的設計,包括規模,建筑設計,安全疏散問題都是城市發展程度的表現關鍵詞:地下;商業;建筑設計 中圖分類號:TU2 文獻標識碼:A 隨著城市的發展,地面上的空間越來越少,密度越來越大,人們生活居住的地方也越來越狹小,根據這一現實情況,地下商業建筑應運而出,其發展勢頭也越來越猛烈
這就更加劇的其弊端的負面影響
而這種影響也越來越多的發生在城市的樞紐地段
因為城市中心地段空間更加局促,而往往各大交通道路也匯聚于此,于是地下通道與地下商業也緊密的聯系起來
但是,地下通道往往毫無特點,其通道口極普通沒有設計特點,有的雖滿足防火,卻沒有其標志性,大多數沒有明顯標志,其作用就不能充分發揮,滿足不了地下商業出入口和疏散口的要求
由于地下商業建筑具有以上特點,要有所突破,就要有針對性的解決方法
需結合城市發展大環境,經濟需求大背景,根據完善的城市總體長遠規劃,做出相應的地下商業建筑設計思考,主要大方向應以建筑設計為主,室內設計為輔,方向標識系統為補充,以人的認知心理為考量,創造既和諧有序,又豐富新穎的地下商業建筑空間環境
一 現階段我國地下商業空間存在的問題 在很長時間段內,我國大多數地下商業由人防工程改造使用,或多或少都存在如下的問題: 沒有整體性的規劃考慮 缺乏整體上的設計 人防和城建的協調不融洽 空間的空間構成方面有問題 ·出入口空間無亮點設計 這張是阜新的地下商業的出入口,其設計十分單一,過于平淡,基本滿足其防火規范,但是毫無設計感和標志性,只具有使用功能,而且,沒有考慮到人們的心理層面
·平面布局模式單一 線性而且整齊劃一的商鋪形式,這就是我國現在地下商業的現狀
缺乏新意,沒有標志性和可識別的特點
只發展一個方向的縱深,每個商鋪都大體一致,如同復制,布局上過于簡單重復
·空間環境重復性太強,可識別性太弱 過于重復單一,使人們的方位感大大減弱,身在其中,雖知道目的地和行走方向,且依然有迷失的感覺,讓人十分不明朗,缺乏吸引力
這樣一種情況,不但會使人們失去購物的欲望,而且會大大降低人們在地下商業建筑中的停留時間
經濟方面也會大大受到損失
三維空間氛圍方面 ·較少點睛之筆的室內設計元素 ·缺乏娛樂休閑空間與輔助設施的配置 二 現就地下商業建筑的設計思路及方法作簡單的分析
(1)應注重地下建筑的特殊性及地下建筑對人心理層面的影響因素
其主要形式有以下幾種,大致分類具體研究為: A通道無頂式/有頂式 B在門口設置微型景觀 C室外高差有處理的出入口 造型,色彩及燈光是重中之重,恰當的運用,合理的設計就會達到最佳效果,增加其地下商街建筑的可識別性
具體做法如下: 主題入口 地域性、人文性、時尚性綠色環保創作的主題元素,并與地下商業整體風格協調搭配,往往可以使人產生對入口空間的關聯性及象征性認知,留下深刻的印象
例如綠色環保的主題,現今最流行,可結合綠色植物,綠色景觀,以及綠色材料及構造,及主題鮮明有別具特色,合理使用太陽能板等等,不僅造型上會有改變,還會產生經濟效益,最重要的是符合社會發展的大趨勢,不會過時和落伍
有很都設計,沒有考慮到長線的發展,而只考慮到短期收益,其效果甚微,究其原因,皆在于此
增加標志性的起始點和終結點,其中應不乏起承轉合的節點
主題一定要鮮明一致,這樣會給人一個統一的印象,整體感提升,辨識度也會隨之增加,而一系列的節點則更有方向的引導感,可有效加強自我感知度,而不會迷失其中
標志入口 標志性加強,利用多變的空間形態,加強其可識別性,擺脫單一簡單復制式形制,可利用新技術新材料以及新的施工方法,使人們告別平庸的生活方式和購物方式
(2)創造地下商業建筑的空間方位感和開敞空間 空間方位感是指人們通過對周圍環境相對物體的空間關系、位置的判斷而形成的對自身所處空間位置的知覺
上下有機連接,增加開敞度
地上地下機械的分離會使人們有沉悶感和壓迫感,空間局促會降低人們在底下停留的時間
在一定的部位應打破這一氣氛,適當的做通高的開敞中庭,比如在一個縱深序列的節點上,既有新鮮感,又有實際作用,此空間可用于休閑娛樂及輔助空間
也可以設置坡道,增加上下聯系,而且還增加了空間的趣味性
在不同的高程可做不同的景觀設計
其頂部可做的通透些,明朗些
這都有助于地下商業建筑的環境空間調節
(3)空間形式和內部環境也許重點梳理
商業空間,尤其是地下商業更應注重其空間形式及其內部環境對人心理的影響
消費購物已不僅僅是當今人們的單一物質需求活動,它更多地包括娛樂放松,休閑交流等其他輔助活動
環境大大影響人們進行各種活動的方式
人們更需要一個溫馨的,舒適的,寬松的消費環境
所以在色彩上,盡量采用活潑明快的顏色,材料上,盡量使用舒適光潔簡約的面板,空間上,避免單一狹窄局促的布局,而應靈活多變,輕松靈巧
在梁與柱的布置上盡量弱化,或者以一種新的形象出現在人們面前,可與室內裝修結合,更具藝術性
(4)功能區域的交通、流線,避免交叉,避免互相干擾也迫在眉睫
平衡水平與垂直交通,避免混亂零散,解決問題的根本方法就是做好前期規劃,從整體上把握,結合城市的發展,在時間和空間上充分的考慮,防止局部過度發展,避免隨機和隨便的發展地下交通,先發展后整頓的結果只能使矛盾進一步激化,不能根本上解決問題
可以結合地上交通與地下商業的關系考慮整體設計,這樣即合理又經濟
(5)地下商業建筑和城市地面建設應有機結合,統一規劃
城市規劃必須統籌地面和地下規劃, ,由于地下設施較多,也應從使用上、地質條件、技術條件上以及對能源的消耗等方面深入研究各種地下建筑的合理埋置深度,綠色可再生的建筑設計是大趨勢
地下空間規劃必須服從城市規劃,規劃中必須充分注意取長補短,去弊存利
自駕車的停放位置,停車場規模,公共汽車站,地鐵的共工乘降站的造價與深度成正比,越深造價越高,也不利于運營成本的降低及乘客上下的便利
(6)急需解決地下商業建筑的消防安全
由于地下商業建筑是人員及商品高度集中的場所,空間封閉,地下商業建筑火災與地面建筑空間火災相比危險性更大,一旦發生火災事故,極易造成群死群傷及重大財產損失, 所以設計時應充分考慮到商場內的人員的安全疏散, 防火等問題, 綜合判斷商場內消防設計的合理性,避免煙氣聚集,可在室內合理設置疏散方向的地面坡度及標識,讓人們對疏散方向和疏散口位置有一定的認知度
甚至室內的屋頂也可做成一定的坡度,有利于自然煙氣的走向
(7)綜合考慮整體功能統一,尋找與城市新的聯系點 根據商業建筑的特點,包括地上部分和地下部分,人流集中,密度大,其出行工具的停放也是必須考慮的的問題
地上和地下停車場的位置與排布,可與地下商業建筑綜合考慮,這樣既方便消費者,布局有經濟合理,交通混雜問題和可得到相應處理
避免了城市中心交通擁堵,人流交叉的問題,同時也提高了其地塊的利用率
三 結語 以上就是針對地下商業建筑做的淺要分析
隨著城市發展的不斷深入,節奏的不斷加快,新的設計理念和手法會不斷更新,地下商業建筑的設計也會不斷加以改善和全面
從總體把握,抓住細節設計,地下商業建筑與地上商業建筑綜合構成城市發展的重要組成部分
國家逐步加大對工程建設的投資力度,而企業在工程項目的成本控制管理方面卻很薄弱,目前我國建筑施工企業在工程項目成本管理方面還處于一種粗放、經驗型管理的層次,成本管理常處于失控狀態
文章介紹了我國建筑行業成本控制的現狀,闡述了成本控制的原則、方法和內容,得出了針對我國建筑行業成本控制的解決方法
abstract: along with china’s economic development, the state has increased investment on the project construction, but the project cost control management in enterprises is very weak. the project cost management of china’s construction enterprises is in an extensive level and experience-based management level, and the cost management often is out of control. this paper introduces the status quo of cost control in china’s construction industry, expounds the principles, methods and content of cost control, and obtains the solution for cost control of china’s construction industry. 關鍵詞: 建筑工程;項目管理;成本控制 key words: construction project;project management;cost control 1 我國建筑行業成本控制現狀 當前我國建筑企業在工程項目成本控制方面,制度不完善,管理水平不高,造成成本支出大,效益低下
主要表現在幾個方面
第一,沒有形成一套完善的責、權、利相結合的成本管理體制
建筑企業原有成本管理模式中,一個完整工程項目的成本管理全過程處于割裂狀態
責任未能得到完整、明確的劃分,當面臨成本控制的具體問題時,就成了“誰都該管,誰都管不了”的狀況
第二,忽視工程“質量成本”的控制
“質量成本”是指為保證和提高工程質量而發生的一切必要費用,以及因未達到質量標準而蒙受的經濟損失
我國施工企業現存在兩個極端
企業片面追求經濟效益,忽視質量要求,既增加了成本支出,又對企業信譽造成很壞的影響;或者過于強調工程質量,而對成本不夠關心,造成成本支出過大
第三,忽視工程“工期成本”的控制
“工期成本”是指為實現工期目標或合同工期而采取相應措施所發生的一切費用
我國施工企業對工期與成本的關系很少進行深入研究,有時會盲目地趕工期要進度,造成工程成本的額外增加
第四,項目管理人員成本觀念不強
我國的施工項目經理部普遍存在一種現象,即在項目內部,表面上看來職責清晰,分工明確,但項目的成本管理是靠各個部門共同管理和控制的
第五,缺乏可操作的工程成本控制依據
很多施工企業對于工程目標成本的制定過于簡單化和表面化,忽略了該工程的現場環境以及施工條件以及工期的要求
2 建筑工程項目的成本控制 施工建設成本控制是指為完成施工建設的成本目的,在施工建設成本產生的進程里,對所耗費的人力成本、物質成本和費用成本做出指引、監察、調整與約束,隨時掌控和改正可能產生與已經產生的差錯,把各種成本掌控在適當的程度里
2.1 原則 ①利益原則
實行成本控制的主要目標就是必須獲得很好的經濟利益與社會利益
②全面性原則
全面性原則包含兩個方面:首先是全員參與成本控制,其次是全過程的成本控制
③責權利互相融合的原則
要讓成本控制確實產生效用,一定要準確依照經濟責任制的需要,實行責、權、利相結合的原則
由于工程項目成本涉及面廣,所以一定要產生涵蓋全部人員的成本責任網絡,歸口掌控施工成本,并與其報酬分發密切聯系
④“雙增雙節”原則
“雙增雙節”是指生產節制和創收節約
施工經理部門進行建設承包以后,在掌控支出與節省成本的原則上,針對文件里幫助自身的“開口”條約,必須完全運用,增多施工的預算收入
針對建設工程環節里的施工量增大、計劃變換等,要隨時進行當場簽證和索賠事務
2.2 方法 2.2.1 制度控制 制度控制是單位層級對施工成本實行的整體全局掌控
它是克服項目“以包抗管”、“以包代管”的有效手段
2.2.2 定額控制 為了控制施工成本,單位一定要有完善的限額材料,此類限額除國家標準的建設、組裝施工基本限額和市場的勞力、原料費用數據以外,單位還要具有合理的內部限額材料
2.2.3 合同控制 合同控制與上述控制辦法的主要區別在于:前兩者屬于行政控制,而它是協作雙方在互相商討的原則下形成的具備限制力的控制方法
合同主要有以下三種形式:第一,施工經理部與企業互相間的內部經濟知識承包合同,也就是主合同
該合同由企業和施工經理部互相間約定,其范圍一般包含施工承包形式、承包事項、承包目標,雙方的職責和權利、考察和獎懲
合同對施工經理部總成本目標、成本減小額、成本減小率等事項做出了詳細的確定
第二,施工經理部和企業職責部門互相間的業務經營合同,也就是橫向合同
進行施工承包以后,形成了單位和施工兩個層級的脫離
在項目成本控制方面,項目各項成本指標分解、歸口后,職能部門發揮專業優勢,通過橫向合同協助項目加以控制,以確保項目成本各分解指標的完成
第三,施工經理和施工管理班組人員互相間的職責任務合同與承包合同,也就是縱向合同
縱向合同分為三種,也就是施工經理和各方面管理者的職責任務合同;施工經理和施工工長互相間單項承包合同;施工經理和業務班組互相間的人力費用承包合同
2.2.4 原料費用的控制 一是原料數量的控制
原料耗用數量一般是由施工經理部于工程環節里經過“限額領料”來確定,主要有下面幾項:第一,限額控制針對有耗費限額的原料,施工以耗費限額為根據,實施定額發料體制
第二,指標控制針對無耗費限額的原料,則實施規劃管理與依照指標控制的方法
第三,計量控制在各類原料進入時,施工原料員一定要精確計量,檢查是否產生耗費或者缺失
第四,以錢代物,包干控制在原料利用環節里,施工對某些小型和零散原料采取以錢代物、包干控制的方法
二是原料價值的控制
原料價值一般由原料購買部門在購買里進行控制
因為原料價值是由價格、運輸費用、運送里的一般損耗等構成,所以在控制原料價值時,需要從下面幾項實行:第一,買價控制
買價的改變一般是由于市場原因產生的,然而在內部控制上,必須提前針對供應者做出監察,創建合理提供商名單
購買原料的時候,爭取最低買價
同時實行項目監督,針對價格太高的物品,應該依據互相約定的橫向合同處置
第二,運費控制
有效進行原料運送,近處采購原料,采用最實惠的運送方式,以此減小成本
第三,損耗控制
需要施工場地原料檢驗者隨時認真進行檢驗程序,精確度量,來避免把耗費或者缺失加入原料成本
2.2.5 人工費的控制 人工費的控制采用和原料費控制一樣的原理,實施“量價分離”
人工用工數經過施工經理和施工工長的承包合同,依照內部工程圖核算、鋼筋翻樣單或者模板量核算出限額人工工日,并且把有效產出、合理建設和零散用工按照限額工日的確定比率一同包給施工工長
在實際運作進程里,單位勞資部門必須采用下面方法進行控制:第一,施工勞資員依據班組承包內容,依據總用工數和各項目用工數計算出承包費用總金額,便于核算時做出比較
第二,月前,各工程勞資人員必須依據當月工程規劃達到施工量,完成用工討論,核算當月總用工數和各工種用工數,并且分發到工程各工長,以便當做控制開工的根據
第三,月末,施工勞資員在審察工長給出的業務單時,需要把工長所開用工按照總用工數及各工種用工數按月進行累積,來核算截至本月工長所開用工和計劃用工以及施工程度的差別,并且把核算總金額及預算承包總金額進行比較
第四,依據施工承包基數里的非生產用工目標,在工程項目里認真控制
2.2.6 機械費的控制 機械費用主要由臺班數量與臺班單價兩項確定,為合理控制臺班費使用,一般從下面幾項控制:第一,指引施工協調組織工程建設,督察施工增強設施租賃規劃組織,降低由于組織不善造成的設施閑余
第二,幫助工程增強機器設施的調節事項,盡力去除窩工,提升當場設施使用率
第三,監察施工增強當場設施的維護,去除由于不合理利用導致機器設施的閑置
第四,幫助工程進行上機人員和協助生產人員的調整和搭配,提升機器臺班產出
2.2.7 管理費的控制 管理費在工程成本里具有適當比率,因為缺少限額,因此在控制和計算中都很難確定
現實生產里一般采用下面控制方法:第一,依據各施工建設的實際狀況和施工經理自己的管理技能、水準、能力素養等,積極給予相應的管理費支取權利
第二,確定施工管理費支取指標
第三,及時反映,經常檢查
2.3 措施 2.3.1 建立規范的、統一的、標準的責權利相結合的成本管理模式施工項目是以項目經理部為核心的獨立的經濟實體,施工企業成本控制的主體和核心是項目經理部
因此,需要對每個部門、每個人的工作職責和范圍進行明確的界定,賦予相應的權利
2.3.2 從質量成本管理上要效益對建筑企業而言,產品質量并非是越高越好
無論是質量不高或過剩,都會造成質量成本的增加
因此,應正確處理質量成本中幾個方面的相互關系,即質量損失、預防費用和檢驗費用間的相互關系
2.3.3 從工期成本控制上要效益工期成本的管理和控制針對建設單位與施工經理部來講,決非工期很短就好,而是要求針對工期的有效調節實現最合適工期成本
工期成本管理的目的為合理解決工期和成本的問題,將工期成本的總值實現最小化
2.3.4 樹立全員經濟意識首先進行經濟教育,灌輸經濟意識,使每一位職工都能把工程成本管理工作放在主要位置
再就是組織培訓,提高專業人員的素質,這是實現成本目標的重要保證
參考文獻: 【1】葉浩文,鄒俊,王靈倫,余川化.工程成本控制操作方法【m】.武漢:武漢工業大學出版社,1996:156-161. 【2】周紹陽.建筑工程項目成本管理研究【d】.廣西大學,2008:14-20. 【3】全國監理工程師培訓教材編寫委員會工程建設進度控制【m】.北京:中國建筑工業出版社,2003:57-60. 【4】江景波.趙志緒等.建筑施工【m】.上海:同濟大學出版社,2002:101-105. 【5】淺析施工企業的成本管理【j】.建筑經濟,2002,(5):33-36. 【6】周惠珍.投資評估案例分析【m】.遼寧:東北財經大學出版社,2001:100-103.
重慶萬盛國資2023年債權項目政府債定融