本文作者:linbin123456

大央企信托·東營AA+市級標債集合資金信托計劃

linbin123456 2023-07-07 51
大央企信托·東營AA+市級標債集合資金信托計劃摘要:  新品預熱,明天開打,大央企信托攜手稀缺東營AA+市級標債,R2評級安全穩健,區域第一大平臺東營CJ投資集團(主體評級AA+,YY評級6-)券內擔保? 市場首發AA...

 新品預熱,明天開打,大央企信托攜手稀缺東營AA+市級標債,R2評級安全穩健,區域第一大平臺東營CJ投資集團(主體評級AA+,YY評級6-)券內擔保
? 市場首發AA+地級市標債,國務院批復的黃河三角洲中心城市,中國重要石油基地,民富城市人均GDP全省第一,全國前10,真正的非網紅地級市
【大央企信托·東營AA+市級標債集合資金信托計劃】100萬-300萬7.1%-7.2%(合同收益5.4%-5.5%,超高差額收益1.7%/年成立后1個工作日內結算)
 規模4億,期限24個月,按年付息,資金用于投資東營港投2023年非公開發行公司債(第一期)

【AA市級發行人】東營港投,實際控制人為東營市財政局,發行人主營業務為東營港范圍內的基礎設施代建業務,截止2022年末,發行人總資產94.1億元,負債率僅20.8%,實現營業收入7.7億元,凈利潤約1億元,主體評級AA
【AA+市級保證人】東營CJ投資集團,實際控制人為東營市財政局,東營市第一大市級平臺,截止2022年末總資產457億元,資產負債率50%,實現營業收入55.83億元,凈利潤1.86億元,2023年新發行10億五年期公司債,票面利率僅5.8%
【東營市】中國重要石油基地(勝利油田),典型民富城市,人均GDP超過高達16.5萬排名全省第一,全國前10,2022年實現GDP3600億,公共預算收入265億

優質知識分享:

按圖紙及指揮部相關文件和現場監理工程師的指示進行

    回填時以砼強度達到設計強度的90%以上為準,回填時兩側應該對稱均勻回填

    橋涵兩側要留有足夠的回填長度,橋頭填筑與相鄰路基結合部位相同,填筑時要逐層挖臺階,并留有壓路機能上下的坡道

    橋涵兩側的回填材料為砂礫

       為保證壓實度,填筑時應分層碾壓,每層攤鋪厚度不超過15cm,施工時在臺身上每15cm劃一道紅線,控制每層的填筑厚度

    橋涵頭回填的壓實度按不小于98%控制,采用重型壓路機與手扶式振動夯相續的方法,確保橋涵兩側全方位壓實,不留死角,不留碾壓盲區

    橋涵頂填土高度大于50cm才允許機械通過

    橋頭回填盡量早安排施工,留出足夠的沉降期,減少施工后期沉降

    做好回填時的施工原始記錄及影像資料

     在公司的正確領導及大力支持下,公司各部門的極力配合下,項目部緊緊圍繞公司下達的施工生產計劃,協同奮戰,克難攻堅,順利完成了今年的年度施工生產任務

    2010年我項目部主要完成了如下工作: 1、駐地建設 項目部按照公司企業文件建設要求,進一步強化了工地形象建 設,包括施工現場的牌樓、宣傳廣告、宣傳標語、彩旗以及工地的各類標牌、標識的制作、辦公室、會議內的整體布置等

     2、征地拆遷工作 項目部年初即把征地拆遷工作作為頭等大事來抓,積極主動協調業主、政府主管部門與當地村鎮、鐵路相關單位進行溝通

    雖然由于業主征拆資金不到位的問題,未能打開全部工作面,但是在局部重點、關鍵問題上,項目部面對各種施工干擾和阻力,不等不靠,通過臨時租用或臨時征用等靈活方式,為下穿涵洞的施工打開了工作面

     3、2010年度完成施工產值 在施工過程中,項目部運用目標管理、系統分析及科學的預決策,緊緊圍繞公司下達的2010年度施工生產計劃安排重難點路段施工,主要完成施工任務及產值如下: (1)2010年上半年,項目部督促xx院xx院在幾經修改后完成了《西青大道連接線及錦江路下穿廣茂鐵路道路工程施工設計圖》及《錦江路與西青線預算》,并及時完成了施工組織方案的編制及優化

    7月初辦理完成了鐵路施工許可證

     (2)大棉涌北路及北路輔道工程(K1+920~K2+170段) 完成路基挖土方5.2萬方,產值68萬元;完成袋裝砂井297242m,產值357萬元;砂墊層2261方,產值15萬元;完成水泥攪拌樁53838m,產值266萬元;土工布、土工格柵完成小計706萬元

     (3)大棉涌南路及南路輔道工程 受業主征拆進度緩慢影響,本道路未安排施工

     (4)西青大道連接線 完成Φ1.2m樁基礎累計完成226根,產值281萬元;機械挖土、石方16298方,產值21萬元

    小計302萬元

     (5)錦江路下穿廣茂鐵路道路工程 預制完成2×10m下穿框架涵,1孔12.45m下穿框架涵,產值1518萬元

     綜述,2010年本項目完成產值2526萬元(截止11月30日),完成公司下達施工計劃1000萬元的253%,開累完成產值2593萬元

     三、2011年工作計劃 2011年我們在做好公司下達的任務指標、抓好工程安全質量工作的同時,將進一步把責任成本管理工作作為項目管理的核心工作來抓

    結合我們今年積累的經驗和教訓,2011年我們將重點做好如下幾個方面的工作: 1、加快完成征地拆遷工作 繼續催促和配合業主把余下的征地拆遷工作早日落實,為結束項目工程掃平障礙

    項目部抓緊時間,爭取在雨季來臨前完成下穿鐵路框架涵的施工,并按規定恢復鐵路設備

     2、大棉涌北路及北路輔道K1+060~K2+160段路基、路面全部完成;西青大道連接線道路路基、路面及構造物全部完成;錦江路下穿廣茂鐵路道路工程K0+000~K0+280段路基、路面及構造物全部完成;2011年計劃完成產值4785萬元

     3、趕工期、增產值、控成本、保上交 2011年我部將把“工期”作為首要任務來抓,通過積極配合業主征拆工作,打開工作面,加快工程進度,增加施工產值

    同時加強中間計量工作,為趕工期提供強有力的資金保障

    項目部將加強與業主的配合,督促協作隊伍加大人、勞、機的投入,加快工程進度

    結合現場及工程實際,項目部將積極尋找作業面,對小型結構物工程、粉噴樁基、軟基處理、框架涵頂進等控制性工程制定詳細的施工計劃,實行節點控制

    嚴格按照《承包合同》進行結算,把握好成本關、資金關,尤其是后期工程款的結算,確保公司開工初確定的上交管理費任務

     4、質量、安全管理 項目部編制了較為齊全的各項管理制度, 2011年主要的是要把各項管理制度不斷完善,使其針對性更強,真正起到作用,并關鍵要抓落實,不要讓它僅成為寫在紙上,掛在墻上

    質量上嚴格按照質量管理體系標準及程序,采用標準化施工,實現本工程的質量目標

    安 全工作緊緊圍繞“四無”、“一控制”、“一達標”的安全生產總目標開展

     2011年項目部將繼續加大安全投入,改善作業環境,促進了安全生產

    重視安全質量工作,在安排工作計劃時,把安全質量擺在第一位

    通過講課、講事故案例等形式以及安裝安全標識標牌、安全警標燈、營造濃厚的安全生產氛圍

     5、加強責任成本控制,提高責任成本管理水平 項目部按照公司文件要求,仔細研究項目部實際情況,重點解決項目責任中心劃分細化、責任分解徹底、責權利相符、量化考核指標等

    為了將勞務隊伍的結算成本嚴格控制在預算的范圍內,我們 重點加強對工程部、合同計量部的管理,從設計上挖掘潛力,加強合同計量,嚴格控制結算成本,最大程度地降低工程成本,全力以赴加強成本控制及單項工程核算

    結合本工程公司與協作隊伍的承包模式,有效的把好成本關、資金關

    工程材料款、機械費、管理人員及民工工資統一由項目部財務室發放

     6、作好本項目的竣工文件資料的收集整理工作

     三、對公司生產經營的意見和建議 1、因國家大力加大基建投入,施工任務比較飽滿

    這些有利條件對公司走強走大是個難得的機遇,我們希望公司在通過認真的市場分析后,在資金允許的情況下,購買主材、設備,充實公司的“硬實力”

     2、目前,公司在鐵路市場等方面積累了寶貴的施工經驗,但以地鐵、輕軌、城市軌道交通和BRT專用線等市政公用工程為代表的市政市場前景廣闊,希望公司在這方面通過自愿報名、公司挑選的形式選派專業技術人員學習、培訓,以待在該領域有所發展,為以后公司占有更大的市場奠定基礎

     佛山市xx區xx大道道路工程項目部 二0

大央企信托·東營AA+市級標債集合資金信托計劃

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作者:linbin123456本文地址:http://www.carriebloomwood.com/zhengxinxintuo/50862.html發布于 2023-07-07
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