本文作者:linbin123456

央企信托-XX3號河南南陽

linbin123456 2023-07-04 51
央企信托-XX3號河南南陽摘要: 【央企信托-XX3號河南南陽】【要素】1.55億,24個月,季度付息【收益】100萬:7.1%【資金用途】用于向南陽交投發放信托貸款【融資方】南陽交投,主體評級AA+ ,為南陽市第...
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【央企信托-XX3號河南南陽】
【要素】1.55億,24個月,季度付息
【收益】100萬:7.1%
【資金用途】用于向南陽交投發放信托貸款
【融資方】南陽交投,主體評級AA+ ,為南陽市第三大平臺。是南陽市重要的交通基礎設施建設和運營主體,同時通過子公司開展部分縣域的基礎設施項目建設和貿易、物流等業務。2022年末公司總資產385 億,凈資產181億,資產負債率 53% ;
【區域】南陽市為河南省17 個地級市之一 是河南省面積最大的農業大市 地處豫鄂陜三省交界處 具有交通區位優勢 近年來高成長性制造業成為經濟增長主要推動力 經濟財政實力省內排名靠前,南陽市作為河南省地級市具有承東啟西、連南貫北的特點 地理位置優越 是國務院批復確定的中部地區重要的交通樞紐。南陽境內許平南襄高速、滬陜高速、焦枝鐵路、寧西鐵路、鄭渝高鐵貫穿市域 南陽機場是河南三大民用機場之一目前南陽已初步形成以鐵路、航空、高速公路為骨架 干線公路為支撐 農村公路為網絡的立體交通運輸格局。南陽現轄2個行政區、4個開發區、10個縣、1個代管縣級市全市面積2.66萬平方公里2021年末常住人口962.90萬人是河南省面積最大、人口第二多的城市。

優質知識分享:

地處湘江左岸支流仁江下游新田灣河段內,壩址距仁江河口13.6km,距遵義市城區中心21.Okm,距中橋集鎮2.4km,現有鄉村公路通到水庫壩址下游540m處

    水庫壩址以上流域面積598.2km2

    ,多年平均徑流量31980萬m3

    ,壩址以上河長68.5km,河道比降7.03%o

    水庫總庫容7380萬m3

    ,規劃正常蓄水位812m,正常蓄水位庫容5570萬m3

    ,興利庫容5230萬m

    ,城市供水能力30萬m3/d,同時灌溉農田3.012萬畝并解決4.6009萬人的人飲(集鎮4萬人,農村0.6009萬人)

       工程任務為城市供水、農田灌溉兼顧集鎮及農村人畜飲水,根據《水利水電工程等級劃分及洪水標準》(SL252-2000)規定,工程規模為中型,工程等別為III等

    工程由大壩樞紐、提水泵站、供水管道及灌溉工程等組成,工程概算總投資105970萬元,大壩工程施工工期24個月,整個工程施工總工期36個月

       2、施工導流及度汛   2.1 施工導流   水庫壩址所在河流屬山區河流,壩址段河面寬23~36m,壩址左右岸地形總體較完整,多以連續的斜坡為主,近河床為零星不連續分布的一級階地,寬約5~15m

    其上至826m高程地形坡角35度~45度,826m高程以上多為呈臺階狀耕植地分布,坡角約20度~25度,坡頂高程1100m,靠河床側略向河床凸出,坡角不均勻,786m高程以下為陡坎狀耕地,其上坡角相對平順,地形坡角40度~45度,坡頂高程838m

    下部為一開闊平緩臺地,臺地高程785~ 793m

       2.1.1導流方式   水庫所在的仁江河屬典型的山區峽谷河流,洪水主要由暴雨形成,水位變幅大

    根據壩址地形地質及水文條件、樞紐建筑物布置及結構特點、施工工期要求等因素 ,基本不具備分期導流及涵管導流建筑物的布置條件

    經綜合比較,水庫大壩施工導流采用全段圍堰+右岸隧洞過水的導流方式

    導流隧洞按城門洞型設計,全長425m,導流隧洞設計過水斷面3.5m×5.0m(寬×高),隧洞進口設置下閘蓄水封堵閘門槽、放空兼沖沙閘井及龍抬頭段,下閘蓄水后改為放空兼沖沙隧洞,其結構按永久建筑物設計,底板采用30am厚C25鋼筋混凝土襯砌、側墻及頂拱采用50cm厚C25鋼筋混凝土全襯砌,并對洞身進行固結及回填灌漿

    施工導流平面布置和導流隧洞軸線縱剖面分別如圖l和圖2所示

     2.1.2 施工導流標準及流量選擇   水庫為中型水庫,攔河大壩為70m以下的混凝土面板堆石壩,工程等別為III等,主要建筑物大壩、溢洪道等為3級建筑物,提水泵站主要建筑物等級為3級,次要建筑物為4級

    根據《水利水電工程施工組織設計規范》(SL303-2004)規定,大壩施工導流洪水標準為5~10年

    結合工程實際特性,大壩施工導流洪水標準設計為5年一遇(P=20%)

    根據工程施工需要,按4個不同的施工分期進行洪水計算,施工分期分別為:10~4月、11~4月、11月~3月、12~4月及全年

    分期洪水由湘江水文站分期洪水成果按水文比擬法計算,大壩施工分期洪水計算成果如表1所示

     根據施工總進度計劃的安排,水庫大壩需在第二年汛期達到設計度汛高程806m,為充分保證壩體填筑工期,通過適當延長導流時段,保證第二年汛期大壩填筑高程能夠滿足度汛洪水標準要求,因此,大壩施工導流洪水標準5年一遇(P=20%)的10~4月份,相應導流洪峰流量Q=122立方米/S

       2.2 施工度汛   2.2.1度汛標準及洪水流量   根據工程施工進度計劃安排和大壩填筑強度測算,第一施工年度枯季的6個月內大壩可填筑至806m高程以上,左岸溢洪道開挖成型,大壩相應攔洪庫容2840×104m

    

    因大壩為混凝土面板堆石壩,且攔洪庫容已超過1000萬ITl3,下游有中橋村集鎮及326國道,根據《水利水電工程施工組織設計規范》(SL303—2004)的規定, 中橋水庫大壩施工期臨時度汛洪水標準取50年一遇(P=2%),相應入庫洪峰流量Q=15OOm /s

       2.2.2施工度汛方式   根據水庫大壩樞紐區各建筑物的布置特點,因大壩為面板堆石壩,汛期若允許壩頂過水,壩面臨時保護工程量較大,同時壩體汛期施工風險也較大;若只采用導流隧洞泄洪,則隧洞斷面太大,臨時工程量投資增大,不經濟,根據樞紐工程施工總進度計劃安排,第二施工年度擬定采用大壩臨時斷面擋水+導流隧洞+左岸溢洪道下泄超標洪水的度汛方式;第三施工年度大壩填筑及混凝土面板均已完工,大壩施工己達到完整的設計面貌,導流隧洞進口已下閘封堵改為由閘門控制的沖沙兼放空隧洞,且施工度汛可由溢洪道下泄洪水,無需單獨考慮度汛設施

       導流隧洞設計過流能力為導流洪水標準(P=20%)的10~4月,大壩施工采取在第一施工年度的9月底截流,10月份開始河床基坑開挖,保證壩體第一個枯季時段高峰填筑強度的實施,將大壩在第二施工年度的主汛期來臨前填筑到806m高程以上,并做好壩面臨時保護工作,具備臨時擋水功能;左岸溢洪道進口底板(798m高程)混凝土澆筑完畢,閘墩、堰頂、泄槽段及出口消力池等部位的混凝土待第二施工年度汛期結束后進行澆筑,將溢洪道作為度汛分流建筑物,大壩施工度汛采用導流隧洞+溢洪道缺口泄洪的度汛方式

       2.2.3度汛洪水分流計算   根據擬定的大壩施工期臨時度汛方案與導流隧洞、溢洪道缺口的結構尺寸,度汛時段導流隧洞水力學按照有壓管流進行計算,溢洪道過流按照寬頂堰計算

    水庫大壩施工度汛洪水分流計算成果如表2所示

       從表2可知,在50年一遇(P=2%)洪水標準時最大入庫洪峰流量Q=1500m3/s,壩前水位達805.08m使庫水位不再上漲,達到設計度汛標準,相應攔洪庫容2840萬m3

    大壩施工考慮安全超高,主汛前大壩擋水的施工壩面高程取806.OOm,壩體填筑工程量約31萬m3

    上游壩面采用C5擠壓混凝土護面度汛,溢洪道進口底板高程798.OOm,底板及側墻混凝土澆筑完畢,具備過水條件,可實現安全度汛

       3、導流工程施工   3.1 導流隧洞   導流隧洞進出口引渠覆蓋層土方采用挖掘機挖裝、自卸汽車出渣

    引渠石方及洞口閘井削坡按自上而下分層的梯段開挖方式,手風鉆鉆孔,人工裝藥,預裂爆破的,開挖棄渣采用挖掘機挖裝、自卸汽車出渣

    邊坡支護根據地質情況采用隨機錨桿+噴混凝土進行臨時支護處理

    導流隧洞洞身開挖長349m,單面進尺174.5m,開挖斷面4.5m×10.8m~4.5m×5.8m(寬×高),開挖斷面面積48.87~24.32m2

    施工除塵及通風換氣考慮在進出口各布置一臺軸流式風機進行壓入式供風,洞內照面采用絕緣線路沿側墻布置

       根據《水工建筑物地下開挖工程施工技術規范》(DL/T5099—1999)規定,隧洞為中型斷面開挖,采用新奧法開挖,全斷面掘進、一次成型的方式施工,特殊地質情況采取開挖與臨時支護襯砌交叉施工方式;開挖采用自制鋼桁架配合鑿巖機或架鉆臺鉆孔,III類圍巖洞身段循環進尺3~5m

    洞身設計輪廓部位采用周邊預裂及光面爆破方式,槽孔的孔位偏差不宜大于5am,爆破實施后殘留炮孔痕跡應在開挖輪廓面上均勻分布,炮孔痕跡保存率:完整巖石在80%以上,較完整和完整性差的巖石不小于50%,較破碎和破碎巖石不小于20

       導流隧洞采用進出口兩端進洞的開挖方式,當相向開挖的兩個工作面相距30m或5倍洞徑距離放炮時,雙方人員必須撤離工作面,相距15m時,應停止一方工作,單向開挖貫通

    隧洞開挖出渣采用裝載機配合自卸汽車出渣,除用于圍堰填筑的沿河岸臨時堆放外,其余部分運至左岸棄渣場堆放

    隧洞開挖完畢未進行襯砌混凝土澆筑前在圍巖變形顯著、偏壓、高應力區及地質構造帶等部位設置圍巖監測點

    對風化較深的圍巖,在開挖前采用小導管超前支護,開挖后進行及時襯護

       隧洞鋼筋混凝土襯砌采用簡易鋼模臺車澆筑側墻及頂拱,拉模澆筑底板的方式,人工安裝立模,混凝土由左岸臨時工程混凝土拌合站供料,混凝土罐車運至洞口轉混凝土泵壓送入倉,軟軸式振搗器振搗密實,模板安裝及混凝土表面平整度必須符合水工混凝土施工規范要求,襯砌混凝土拆模后人工灑水噴霧養護

       沖沙兼放空隧洞閘門井778.55m高程以上的井筒混凝土在導流隧洞襯砌完畢后進行澆筑,混凝土水平運輸采用罐車運至右岸825m高程后轉混凝土泵送入倉,插入式振搗器振搗密實

    進口龍抬頭洞身段頂拱、側墻及閘井隔板混凝土在導流隧洞襯砌時澆筑,龍抬頭C20毛石混凝土在導流隧洞下閘封堵蓄水后進行澆筑,洞身襯砌混凝土頂拱、側墻及底板每隔15m設置橫縫一條,縫寬2cm,縫內埋設橡膠止水帶

    閘井及排架為高空作業內容,混凝土澆筑必須在滿堂腳手架及安全防護網的保護下進行施工

       3.2 擋水圍堰   (1)上游圍堰

    上游圍堰填筑土石料主要采用大壩壩肩及導流隧洞進口端的開挖棄渣料,粘土料在大壩下游左岸III號或Ⅳ號土料場開采

    根據導流隧洞進口底板高程及截流流量,上游圍堰的截流戧堤高程774m,可以利用現有攔河壩作為截流戧地,粘土心墻與土石填筑堰體同時施工,圍堰填筑至堰頂高程后對上有面進行削坡及干砌塊石護坡施工,圍堰土石渣填筑參照碾壓式土石壩的施工工藝執行

       (2)下游圍堰

    下游圍堰截流戧堤頂高程769m,采用壩肩及隧洞開挖石渣從左至右單倉立堵堆筑,戧堤堆筑至頂高程后進行圍堰土石方及粘土心墻填筑施工,圍堰填筑施工方法、材料來源與上游圍堰相同

    上、下游圍堰土石渣料填筑均采用裝載機裝料、自卸汽車運輸,平倉機鋪料整平,振動碾壓實,粘土采用反鏟挖掘機挖裝、自卸汽車運輸至圍堰填筑部位,推土機鋪料整平,碾壓方式與堰體土石方填筑同步施工

       3.3 圍堰拆除    根據工程施工進度計劃安排,水庫大壩在第二施工年度主汛前大壩可填筑至805.08m高程,且大壩度汛期間的泄洪任務主要由導流隧洞及左岸溢洪道完成,下游圍堰位于導流隧洞及溢洪道出口上游,為保證汛期非洪水時段大壩施工的跨河交通需求,考慮下游圍堰施工期間不作拆除處理,在工程完工后進行下游河道清理時一并拆除

    上游擋水圍堰堰頂高程低于沖沙隧洞進口底板高程,對工程施工度汛和水庫運行的影響不大,擬定留于庫內,不作拆除處理

    下游圍堰拆除采用挖掘機挖裝渣、自卸汽車運輸至棄渣場堆放

       4、結語   經專家評審,中橋水庫工程施工導流設計方案滿足實際施工條件和工程特性的要求,將臨時建筑物與永久建筑結合考慮,總體布置及結構設計科學合理,設計理念對節省工程投資有利, 同時,工程施工的每一道工序的合理安排和良好銜接,施工時段安排及進度計劃能夠保證大壩工程的施工及度汛

    施工工藝合理,對水利工程施工導流工程的設計與施工起到良好的現實指導和借鑒作用

央企信托-XX3號河南南陽

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作者:linbin123456本文地址:http://www.carriebloomwood.com/zhengxinxintuo/49991.html發布于 2023-07-04
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